👥 visitatori online ora 💶 Valore progetto: / obiettivo 100 mld €
Stato del progetto: Progetto concettuale indipendente in fase di studio e partecipazione. Non e' un'opera pubblica approvata, finanziata o autorizzata.
Blueprint globale

Da visione a progetto verificabile

La prima fase non è costruire una metropolitana: è costruire un caso territoriale solido, confrontabile e trasparente.

Missione

Studiare un sistema di mobilità integrata per il Delta del Po e il Polesine che completi i collegamenti mancanti, migliori l'accesso a ospedali e servizi, rafforzi le reti ferroviarie e autobus esistenti e valorizzi il paesaggio senza presentare come certe soluzioni ancora da verificare.

Chiarezza pubblica: i render sono concept, i tracciati sono ipotesi partecipative e costi, tempi e prestazioni dovranno essere determinati da studi professionali e procedure ufficiali.
Masterplan operativo ed esecutivo concettuale

I cinque principi non negoziabili

1. Complementarità

Niente duplicazioni inutili di linee ferroviarie già attive.

2. Verificabilità

Ogni dato deve avere fonte, data, livello di affidabilità e responsabile.

3. Resilienza

Acqua, clima, subsidenza e manutenzione entrano nel progetto fin dall'inizio.

4. Accessibilità

Servizi, sito e infrastrutture sono pensati secondo design universale.

5. Trasparenza

Decisioni, versioni, conflitti di interesse e limiti vengono documentati.

Roadmap

Le fasi corrette

La documentazione precedente mescolava concept, progetto esecutivo e cantiere. Il blueprint ripristina una sequenza credibile.

Fase 0

Identità, perimetro e comunità

Sito pubblico, libro, accesso supporter, data room, raccolta delle esigenze e mappa partecipativa.

Fase 1

Studio delle alternative

Inventario di ferrovia, bus, domanda, ospedali, vincoli, percorsi possibili e scenari senza opera.

Fase 2

Prefattibilità tecnico-economica

Professionisti abilitati, indagini preliminari, costi parametrici, domanda, analisi multicriterio e piano finanziario.

Fase 3

Interlocuzione istituzionale

Regioni, Province, Comuni, gestori, aziende sanitarie, autorità idrauliche, parchi e comunità.

Fasi 4+

Solo dopo: PFTE, autorizzazioni, progettazione e lotti

Le opere e le date diventano impegnative solo attraverso atti, finanziamenti e procedure previsti dalla legge.

Consulta il registro dei documenti

Il progetto viene organizzato per versioni, responsabili, stato di verifica e destinazione pubblica o riservata.

Apri la data room pubblica